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电竞竞猜网:高端公路运输自卸车性能测试 欧曼

文章出处:人气:52 发表时间:2020-01-17 14:28
核心提示:10月23-24日,主题为运输高效的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。本次赛事吸引了包括欧曼GTL自卸车、上汽红岩  10月23-24日,主题为“运输王者 高效先锋”的中国自卸车综合性能测试大赛在云南昆明举行。本次赛事吸引了包括欧曼GTL自卸车、上汽红岩C500、解放J6P等多款国内主流自卸车产品参赛。最终,在历经场地操控赛、油耗测试比赛10项科目后,驾驶1号欧曼GTL的选手适甸相凭借5项单科项目第一的成绩获得冠军;驾驶3号车红岩C500的选手凭借3项单科项目第一的成绩获得亚军;驾驶2号车解放J6P的选手凭借2项单科项目第一的成绩获得季军。三款产品作为国内主流高端自卸车产品,充分体现了卓越的产品性能,也直观展现了当前我国高端公路运输自卸车的发展状况和整体水平。

【协会领导致辞】


【大赛发车仪式】


【驾驶欧曼GTL自卸车的1号车选手获得冠军(右一)】

据了解,本次自卸车综合性能测试大赛科目主要有平地测试、爬坡测试、视距范围、下坡制动、平地制动、离地间隙、泥泞道路、实际道路测试以及静态测评等。这也是国内首次围绕高端自卸车性能评测为目的举行的比拼赛事,通过全面检验各品牌车辆性能,致力于帮助用户选择更适合自己需求的自卸车产品,推动西部基础设施补短板的建设过程中高效率地完成各项工程任务,促进西南地区乃至全国自卸车行业发展。


【参加性能大比拼的三款自卸车】

动态测试有劲安全节油 欧曼GTL技高一筹

众所周知,公路重载运输车多用于运输土石、煤炭、矿石等,主要行驶在工地、矿区、山区等特殊地带且装载质量比较大,且由于运输距离相对较短,运输途中道路一般为省道或者一般等级公路,要求车辆具有返程空载车速快。所以,对整车的动力性、承载性、节油性要求相对较高。此外,由于公路重载运输车所处作业环境的复杂性,要求车辆具有一定的接近角、离去角、最小离地间隙、纵向和横向通过半径,能够做到进出运输现场&ldquo电竞竞猜;灵活自如”。

在场地操控赛第一项“平地加速”科目测试中,三款车同时发车,通过逐一加挡最先将车速加速至60km/h的车将获胜。最终,1号车用时为19秒86;2号车用时为25秒48;3号车用时为22秒23。而在“爬坡测试”中,三款车同时发车,通过逐一加挡,最先到达顶端的车辆获胜。最终,1号车用时为10秒35;2号车用时为13秒32;3号车用时为21秒26。总体而言,在动力性测试环节,1号车表现相当抢眼。

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